Vitsen med överliggande kam?

av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, söndag, oktober 11, 2009, 13:29 (5309 dagar sedan)

Vad är egentligen vitsen med överliggande kam, eller tom dubbla kammar på en liten marindiesel? Mer grejor, mer friktion i grejorna och mer vikt?
Är det geniala att det är större chans att nåt går sönder, och att att underhållet blir mer komplicerat och dyrare? Speciellt då om motorn har en fläskrem som drar runt kammen.

--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.