Elbilar och miljö och lite klarspråk...

av Pinja , Västerås, fredag, december 14, 2018, 10:56 (1953 dagar sedan) @ Håkan

Att verkningsgradsfördelen endast gäller själva motorn förstår jag nog, Håkan, vilket jag försökte poängtera, så det behöver du inte skriva mig på näsan. Vad beträffar färjor så åker jag numera vid varje besök till mitt sommarställe med färjan Elektra. Jag tänkte skriva helelektriska, men eftersom färjan även har ett eget maskineri för kraftproduktion, är det snarare fråga om ett slags hybrid. Första sommaren körde den på det egna maskineriet, men numera hör jag aldrig att några dieselmotorer är igång. Det enda som hörs är elmotorernas och kraftöverföringens surr. Nästa år verkar det som om Olkiluoto 3 efter en obegripligt lång försening kommer i drift också, så då kan Seawolfs rekommendation i någon mån uppfyllas åtminstone på denna lilla sträcka, dvs. Pargas- Nagu.

https://www.finferries.fi/sv/aktuellt/finlands-mest-miljovanliga-farja-heter-elektra.html

Pinja

PS: Här framgår också vilka leverantörer som deltagit i Elektras byggnation.

https://www.sjofart.ax/nyheter/elektra-blev-arets-fartyg