Avatar

Statens havarikommisjon for transport.....

av Håkan, Göteborg, lördag, mars 30, 2019, 09:31 (107 dagar sedan) @ ole

Användning utav källor tilhör journalistutbildningens ABC.

Du kan lika gott låta bli att läsa nyheter, och enbart hålla dig
till efterhands artiklar.

Det är ju iofs din sak om du inte har intresse för, eller inte vill
säga något om en sak innan den är färdig utrett.
Men skuld nu inte på journalisterna för att utredning kan ta tid.
Risken för felinfo lever vi med i allt socialt liv.

Senn försöker du ställa krav på en utav experternas uppträdande,
löjligt.

Min fråga till dig var: Vilka journalistiska skrivningar syftar du på?

Dessutom, är du så säker om att smörjoljesystem för flera motorer aldrig är gemensamma?

Fölande text indikerar att smörjoljasystem för flera motorer i någon
grad kan ha visst samband med varann:
"In principle one lube oil separator unit per engine in operation is recommended.
But the experienced load profile for the majority of merchant vessels is in average
around 43 – 50 % of the installed auxiliary GenSet power. Regarding this, it might
be an economic solution to install one common separator for multi-engine plants.
Requirement: One separator unit must not be dedicated to more than 3 engines and
there must always be one separator unit in reserve."

Ditt sätt att desavuera andra på är inte vackert.

Ditt sätt gentemot mig är inte vackert, ole, och har aldrig varit det på senare år.

Den engelska text du citerar i slutet handlar om separatorer för att rena den olja som finns i fartygets förrådstankar, innan den används i maskinerna, det har inte det minsta med var maskins smörjsystem att göra.

Håkan


Hela tråden:

 RSS-feed av trådar

powered by my little forum