Regel 19

av Coppertail @, Perch mountain, fredag, november 06, 2009, 15:49 (5257 dagar sedan)

Efter att tjuvläst en tråd på sailguide undrar jag om inte vissa skribenter
kanske kan ha missuppfattat saker och ting litegrann?
Vad jag åsyftar är alltså regel 19.

Citat: regel 19, fartygs uppträdande i nedsatt sikt.

d. Fartyg, som enbart med hjälp av radar upptäcker närvaron av ett fartyg, skall
utröna om en närsituation är på väg att uppstå och/eller om risk för kollision
föreligger. Om så är fallet skall det i god tid göra undanmanöver och när en
sådan åtgärd innebär kursändring skall följande om möjligt undvikas:
1) kursändring åt babord för fartyg som befinner sig för om tvärs, dock med
undantag för fartyg som upphinns
2) kursändring i riktning mot fartyg som befinner sig tvärs eller akter om
tvärs.

Slut citat.

Att hålla kurs och fart för att man tror att det andra fartyget är väjningsskyldigt håller alltså icke.

I den aktuella tråden hänvisas till bla, till fallet Stena jutlandica/Johanna.

Jag brukar av princip inte ge mig in i diskussioner om väjningsregler.
Men nu blev jag lite förbannad!

--
Alea iacta est!

Avatar

Regel 19

av Håkan, Göteborg, fredag, november 06, 2009, 16:26 (5257 dagar sedan) @ Coppertail

Ditt inlägg är lite svårt att förstå, Coppertail, varför förbannad?
Och om du egentligen inte vill diskutera just väjningsregler så varför skriva något?

Vad är din uppfattning i skuldfrågan, Coppertail?
Vem eller vilka gjorde vilka sorters fel, och i vilken omfattning var dessa fel orsak till kollisionen?

Håkan

Regel 19

av Coppertail @, Perch mountain, fredag, november 06, 2009, 16:56 (5257 dagar sedan) @ Håkan

Ditt inlägg är lite svårt att förstå, Coppertail, varför förbannad?

Det är nog regel 19 som är svår att förstå.
Det som gjorde mig förbannad var snarare hur haveriutredningen avfärdades.
Det är inte jurister som gör utredningen.
En haveriutredning görs inte för att skuldbelägga endera part.

Men jag är inte långsint.

--
Alea iacta est!

Regel 19

av Lillegode, Så nära havet som möjligt, fredag, november 06, 2009, 17:36 (5257 dagar sedan) @ Coppertail

Svårt förstå vad du menar - kanske får kolla på sailguide...
Regeln har tillkommit för att man inte skall kunna hävda sin påkörsrätt. Väjer inte den andre trots han är väjningskyldig så skall du göra allt för att undvika ombordläggning.
Skulle det andra faryget upptäcka dig och börja väja (som de skall göra åt SB och passera akter om dig) är det naturligtvis olyckligt om du påbörjat en BB gir. Då väjer ni mot varandra med ombordläggning och elände som följd :-(
Eller har jag missförstått frågeställningen?

Regel 19

av Coppertail @, Perch mountain, fredag, november 06, 2009, 17:48 (5257 dagar sedan) @ Lillegode

Svårt förstå vad du menar - kanske får kolla på sailguide...
Regeln har tillkommit för att man inte skall kunna hävda sin påkörsrätt. Väjer inte den andre trots han är väjningskyldig så skall du göra allt för att undvika ombordläggning.
Skulle det andra faryget upptäcka dig och börja väja (som de skall göra åt SB och passera akter om dig) är det naturligtvis olyckligt om du påbörjat en BB gir. Då väjer ni mot varandra med ombordläggning och elände som följd :-(


Nej, jag anar att du kanske också missuppfattat regel 19.
Glöm alla regler som har med fartyg i sikte av varandra att göra.

--
Alea iacta est!

Regel 19

av Stig, Lysekil, fredag, november 06, 2009, 17:50 (5257 dagar sedan) @ Coppertail

Tyvärr är det många proffs som inte förstår den regeln.
Jag har fått läxa upp åtskilliga styrmän som varit både sjökaptener o rutinerade navigatörer i den frågan.

--
Viken ja, Bohuslän nej

Regel 19

av Lillegode, Så nära havet som möjligt, fredag, november 06, 2009, 17:53 (5257 dagar sedan) @ Stig

Läxa upp oss också Stig ;-)
Har jag missuppfattat?

Regel 19

av Coppertail @, Perch mountain, fredag, november 06, 2009, 18:00 (5257 dagar sedan) @ Lillegode

Nu när jag läst ditt förra inlägg jättemånga gånger vet jag inte heller vad jag ska tro.

--
Alea iacta est!

Regel 19

av Lillegode, Så nära havet som möjligt, fredag, november 06, 2009, 18:22 (5257 dagar sedan) @ Coppertail

Jag hittar inte referensen hos Sailguide - därför blir det som vanligt, Goden vet inte vad han pratar om :-(

Avatar

Regel 19

av S-B A-son ⌂ @, Västkusten något söder om Gbg, fredag, november 06, 2009, 19:16 (5257 dagar sedan) @ Lillegode

Lillegode, att du inte hittar må vara dig förlåtet.

Jag startade tråden på SG därför att jag inte tyckte om det faktum att en stor motorbåt försökte sänka en dörjfiskare. Att densamma (tråden alltså) sedan utvecklade sig till att handla om Stenafärjor och annan kommersiell trafik är naturligtvis svårförklarligt. Men det klarnar kanske om man orkar läsa allt!

mvh Sven-Barry

PS. Det är värdefullt att få ta del av exempelvis Stigs erfarenheter. Som harvat runt i några knops fart bland "fritids-skeppare", balter och ryssar i massor av år. DS.

--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から 
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो

Avatar

Regel 19

av Håkan, Göteborg, fredag, november 06, 2009, 21:03 (5257 dagar sedan) @ S-B A-son

Jag har skrivit en kommentar på Sailguide och låter det vara med det.

Coppertail nämnde inte några namn på den eller de som missförstått saker och gjorde honom arg men jag utgår från att det var jag.
Våga gärna skriva tydligt vem du riktar dig till i fortsättningen, Coppertail, alla vinner på öppenhet, och jag hoppas humöret är bra nu.

Håkan

Avatar

Regel 19

av Rövarn ⌂ @, fredag, november 06, 2009, 21:33 (5257 dagar sedan) @ Håkan

Jag riktar detta inlägg till dig, Håkan! Jag är öppen och mitt humör är på topp, hur är ditt?

Vad avhandlas i denna tråden då?

--
Vänligen besvara även det sista inlägget i trådarna, inte bara de första!
:puppy:

Avatar

Regel 19

av Håkan, Göteborg, fredag, november 06, 2009, 21:41 (5257 dagar sedan) @ Rövarn

En tråd på Sailguide startades i våras av Sven-Barry med anledning av en olycka då en stor motorbåt körde på en julle.
Tråden kom upp i åtta-nio sidor innan den avstannade i början juni.

Nu vaknade den till liv på Sailguide igen, och en tråd startades här av Coppertail.

Vet inte något mer om motiven än vad man kan läsa i trådarna.

Håkan

Avatar

Regel 19

av Rövarn ⌂ @, fredag, november 06, 2009, 22:06 (5257 dagar sedan) @ Håkan

Uj, en stor motorbåt kör på en julle...

Min regel: Undvik kollission, oavsett vem som har "rätt" till väg...!

--
Vänligen besvara även det sista inlägget i trådarna, inte bara de första!
:puppy:

Regel 19

av Coppertail @, Perch mountain, lördag, november 07, 2009, 09:22 (5256 dagar sedan) @ Håkan

Jag har skrivit en kommentar på Sailguide och låter det vara med det.

Coppertail nämnde inte några namn på den eller de som missförstått saker och gjorde honom arg men jag utgår från att det var jag.
Våga gärna skriva tydligt vem du riktar dig till i fortsättningen, Coppertail, alla vinner på öppenhet, och jag hoppas humöret är bra nu.

Håkan

Humöret är på topp nu igen efter att ha legat utslagen i någon form av migrän i 12 timmar. Jag visste det!

Håkan
Jag själv brukar klämma dit ett frågetecken eller rent av en smileygubbe när jag känner att jag inte är 100% säker på vad jag skriver.
Att bara presentera den ena partens utsago som fakta, kryddat med lite allmänt myndighetsförakt är inte god ton av någon som är så respekterad på forumen som din signatur.

Tycker jag.

--
Alea iacta est!

Avatar

Regel 19

av Håkan, Göteborg, lördag, november 07, 2009, 10:31 (5256 dagar sedan) @ Coppertail

Jag kände på mig att det var något utöver mina funderingar, Coppertail, migrän...

Glad att det är över, Coppertail, och till mitt försvar får jag väl påpeka att jag tydligt skrev att en del av de där "fakta" var vad stenafolket berättade, varken mer eller mindre.
Och min sågning av haveriutredningen var inte bara allmänt hållen, jag nämnde ett par exempel på underligheter i den.

Just nu är Estoniautredningen aktuell igen, eller rättare sagt en av utredningarna för det har gjorts flera, sågningar har gjorts i många omgångar av högst professionella folk, och flera utredare har avsagt sig sina uppdrag med olika kritiska motiveringar osv.

Nu skall jag ut och mata änder, frisk luft är bra för huvet.

Håkan

RSS-feed av trådar
powered by my little forum