Avatar

5100kg

av Nitgubben, söndag, november 08, 2009, 13:27 (5277 dagar sedan)

För tre timmar sedan kom Argo upp ur havet och vilar sig nu i sin vagga. Botten är skrubbad trots att den nästan var helt ren trots allt stillaliggande. Återstår litet pulande med vattensystemet och min motorkonservering light.

I båtens broschyr står vikten angiven till 4500kg men vid lyftet vägde den 5100kg. 4500kg är med tomma tankar och utan rigg. Allt som var utöver nu när jag lyfte var kanske 50 liter diesel, olika tillbehör och allt annat som jag släpat ombord förstås med det väger nog inte 600kg.

Vad är det som väger? Är min båt en svamp? Vad kommer den att väga vid lyftet till våren? Det senare kan vi tävla om. Vad tror ni? Vinnaren kan få hjälpa mig att masta på, det brukar vara roligt. Skämt åsido, hur kan det bli 5100kg?

L

5100kg

av Peter K ⌂, Stockholm, söndag, november 08, 2009, 13:59 (5277 dagar sedan) @ Nitgubben

Brochyrvikten brukar vara konstruktionsvikten, dvs om byggaren byggt båten som den är ritad hade den vägt 4 500 kg. Upp till 10% övervikt är ganska vanligt, sedan hade du c:a 50 kg diesel, säkert en värmare och lite annan skit som vägen 100 kg.
Lägg också till att en lastbilskran brukar vara ganska oexakt att väga med.

--
So Long, and Thanks for All the Fish

5100kg

av hans, söndag, november 08, 2009, 16:12 (5277 dagar sedan) @ Peter K

Helt rätt för kranvågar brukar inte vara så exakta och dessutom måste de stå stilla en stund för att eliminera den dynamiska effekten. Därför blir det intressant att höra vikten i vår, oavsett om det är med denna vågen eller någon annan. Helt klart är att du slipper min hjälp med det tråkiga och slitsamma jobbet att masta på. Själva har vi tagit konsekvenserna av detta och låter masten sitta på för tredje året i rad.

Avatar

5100kg

av Håkan, Göteborg, söndag, november 08, 2009, 18:38 (5277 dagar sedan) @ Nitgubben

"...allt annat som jag släpat ombord förstås med det väger nog inte 600kg."
Skrev Nitgubben.

Jodå...

Om du är det minsta lik mig i det fallet, så skulle du snarare garantireklamera HR för att de uppenbarligen snålat med glasfiber och kölvikt, min bäste gubbe.
Du har kanske gått på en nit.

Håkan
svart bälte i bra-att-ha-grejor ombord

Avatar

5100kg

av Nitgubben, söndag, november 08, 2009, 19:15 (5277 dagar sedan) @ Håkan

Du kan ha rätt Håkan. Jag har kommit på några detaljer som jag glömt som väger en del.

Den rufförvarade bommen.
Varmvattenberedaren med tillbehör.
Ankarwinsch + ankare i fören med 40m kedja.
Deltat är bak.
Extrabatterierna.
Gjutjärnsstekjärnet

Det blir nog en del så kanske är det som du antyder ett tunnt fuskbygge jag fått.

L

Avatar

5100kg

av Seawolf @, söndag, november 08, 2009, 19:19 (5277 dagar sedan) @ Nitgubben

Jag frågade faktiskt HR på mässan om de kunde garantera att en levererad båt inte översteg den angivna vikten, och ge rätt att häva köpet om vikten blev större än den angivna med viss tolerans.

De påstod sig acceptera detta!

--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."

5100kg

av ole, söndag, november 08, 2009, 20:31 (5277 dagar sedan) @ Nitgubben

Hm - jag tror den kommer att väga 5070kg till våren om du inte
tar bort några prylar och inte tar dit några prylar.
Jag begrundar det inte.

Avatar

5100kg

av Håkan, Göteborg, måndag, november 09, 2009, 10:15 (5276 dagar sedan) @ ole

Jag gissar ole syftar på vatten som tagits upp i skrovmaterialet under vattenlinjen under säsongen, och som torkar ut när båten står på land.
En gammal god tråd...

Om det skulle vara så, Nitgubben, har du en sak till att reklamera - odugligt celacoatlager på skrovet.

Håkan

Avatar

5100kg

av Nitgubben, måndag, november 09, 2009, 11:21 (5276 dagar sedan) @ Håkan

Om båten väger avsevaärt mindre i vår kommer ni inte få veta det förrän jag sålt den.

Visst är det ett gammalt ämne men det lever kvar i hamnen. En man som tog upp strax efter mig sa att "de måste upp och torka" men att de nyare båtarna nog är litet bättre.

Vi får se.

L

5100kg

av Gunnar S ⌂, måndag, november 09, 2009, 12:10 (5276 dagar sedan) @ Nitgubben

Eileans 11.900 kg på papperet blev 14.700 inkl ca 500 l diesel,ca 200 l vatten och packad för långresa.

RSS-feed av trådar
powered by my little forum