Halkfritt eller dubbfritt
av Tomas E 
, torsdag, december 17, 2009, 18:14 (5251 dagar sedan)
Själv är jag av den åsikten att det endast är miljöpartister, vissa stockholmare och andra kärringar som kör dubbfritt.
Vad väljer ni?
--
"And those who were seen dancing were thought to be insane by those who could not hear the music."
Absolut inte NUBBfritt
Dubbfritt, nej!
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, torsdag, december 17, 2009, 18:59 (5250 dagar sedan) @ Lasse L
Dubbdäck måste det vara. På okörda isvägar, vanligt här i obygdshelvetet, är dubbfria vinterdäck lika effektiva som Hyland sommardäck. När de gått typ tre vintrar är det smart att kompletteringsdubba dem, då blir de som nya. Väntar man en säsong till går det inte att sätta i nya dubb, det blir för lite gummi att borra i.
Apropå det här, vet ni väl att man alltid ska de bästa vinterdäcken bak, även på framhjulsdrivna bilar?
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
Dubbfritt, nej!
av Pinja , Västerås, torsdag, december 17, 2009, 19:58 (5250 dagar sedan) @ Ljusne-Håkan
Dubbdäck för mig. Jag har återgått till dubb. För några år sedan fick jag ett par dubbfria sas på "köpet" när jag köpte fälgar. De funkade iofs hyfsat för det mesta, men i vissa lägen var de rent livsfarliga.
En sådan situation var livligt trafikerade korsningar i sträng kyla typ -15 och under. Där hade de dubbfria däcken absolut noll grepp fastän de greppade bra för övrigt. De ledde till att jag en gång hasade fram in i en korsning mot rött ljus med korsande trafik vinande om öronen på mig. Efter denna nära döden upplevelse åkte de dubbfria till återbruket.
Pinja
Dubbat, Jes.
Inte en chans idag utan dubbar. Jettekul att sladda runt och gasa lite. Var på Hagbytippen precis när snön kom. Mycke snö var det. Just hemkommen slog på lokalradion och hörde att alldeles efter mig på Frestavägen vid Bengtssons Smide var det dikeskörning, sa dom. Jag visste det för man såg fan i mig inte var vägen tog slut och runstenarna började. Men jag har kört där hela livet och kan varenda meter. Tur är det.
Barnbarna är JETTEglada i snön. Från skolan hörs glada rop. Visst är det härligt med vita mjuka snön.
Cptn Snö
Dubbat, Jes.
av Coppertail , Perch mountain, torsdag, december 17, 2009, 20:51 (5250 dagar sedan) @ cptn G
Inte vet jag vad det är för fel på mig.
Jag har kört i 10 år tusentals mil vinterväg årligen med dubbfria däck, mestadels Nokia Hakkapelitta. I alla väder, i Sverige och Norge, uppför och nerför (och sanningen att säga, fortare än de flesta). Jag har aldrig sladdat omedvetet och alltid kommit uppför alla backar, inklusive de med smältande is och rinnade smältvatten.
Enligt däckstestarna har begreppet dubbfritt vinterdäck en stor spridning i egenskaper. Det gäller att läsa på före köp.
Trafiksäkerhet sitter i huvudet på föraren och bara delvis i utrustningen.
Och den som torskar på att inte klara att läsa omständigheterna orsakar mildare konsekvenser i lite lägre fart.
Så förbud mot dubbdäck vill jag uppmuntra för att spara mina och andras skattepengar.
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Dubbat, icke!
av Coppertail , Perch mountain, fredag, december 18, 2009, 10:27 (5250 dagar sedan) @ Seawolf
Så förbud mot dubbdäck vill jag uppmuntra för att spara mina och andras skattepengar.
Men å andra sidan skulle dina dubbfria däck fungera väldigt mycket sämre utan oss som river upp isen åt dig, istället för att polera den.
Dessutom så förhindrar dubbdäcken att asfalten poleras.
Införs dubbförbud får man börja slipa asfalten maskinellt istället.
Det enda hållbara argumentet mot dubb är partikelhalten i storstadsluften.
Påstår jag.
--
Alea iacta est!
Dubbat, icke!
av Peter K 
, Stockholm, fredag, december 18, 2009, 13:13 (5250 dagar sedan) @ Seawolf
Likt Seawolf har jag kört vitt och brett med mina dubbfria Nokian Hakkapelitta, i över tio år nu faktiskt. Förra bilen hade Q, den jag kör nu har R. Grymt bra. Fördelen som jag ser det är att med de fjös-vintrar vi har här i sörlandet är det för det mesta barmark, vilket betyder att dubbarna ändå är slut efter en halv säsong, och då är det bättre att ha däck som är gjorda för att köras utan dubbar. Båda bilarna var Golfar, framhjulsdrivna alltså.
"Stora" bilen, en Passat, fick samma dubbfria däck i veckan efter att ha haft dubbat. Frugan kör den mest, hon är helnöjd!
--
So Long, and Thanks for All the Fish
Halkfritt eller dubbfritt
Varför ska man gå i lera och sörja
när man kan ha det glatt och halka?
Eller hur var det?
/T
--
Högfärdig och intolerant
Halkfritt eller dubbfritt
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, fredag, december 18, 2009, 12:24 (5250 dagar sedan) @ Tomas E
Just nu har vi dubbdäck på familjens bilar, men friktionsdäck med rätt egenskaper för vinterväglag är helt OK. Hade sådana till i fjol på min Alfa. Ja, just nu kör jag faktiskt fortfarande med sommardäck, precis som jag gjorde med min första SAAB V4, som aldrig behövde eller fick vinterdäck. Den Peugeot 404 jag hade i många år behövde vinterdäck med dubb, Kleber KapNor, och en säck cement i bagaget. Det var inte kul när säcken sprack och det blev töväder.
När jag tog racinglicens för massor av år sedan körde jag några varv på Mantorp med dubbdäck på. Det är preskriberat nu.
Om fler människor lärde sig köra bil, och inte bara åkte med sin bil, skulle naturligtvis olyckorna minska. Ibland kan jag tycka att rent Darwinistiska principer borde tillåtas gälla i vintertrafiken. Dvs förbjud vinterdäck och ge f-n i saltet. Plogning finns ju inte längre så det är inget problem.
Detta skulle sålla agnarna från vetet på ett smidigt sätt.
Jag har aldrig någonsin hamnat i svårigheter på vinterväg, trots däck av alla möjliga sorter och kvaliteter. Jag har heller aldrig kört fast i snön. Varför? Jo, anpassat min framfart efter underlaget naturligtvis och lärt mig köra mina bilar och inte bara åka med. Jo förresten, jag satte en Volvo i plogkarmen på Safety Driving i Sälen. Det var när ESP var nytt och jag gav mig f-n på att få skiten ur balans. Öht gillar jag inte elektroniska begränsnings-system i bilen. Och en Vauxhall Viva med sommardäck på en isracingbana.
Och båten utan dubbar, men med viss friktion i vattnet, står på land, väntar på att bli tömd och täckt.
mvh Sven-Barry - ej längre sladdbenägen
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो
Halkfritt eller dubbfritt
av Tomas E , fredag, december 18, 2009, 12:52 (5250 dagar sedan) @ S-B A-son
Om fler människor lärde sig köra bil, och inte bara åkte med sin bil, skulle naturligtvis olyckorna minska. Ibland kan jag tycka att rent Darwinistiska principer borde tillåtas gälla i vintertrafiken. Dvs förbjud vinterdäck och ge f-n i saltet. Plogning finns ju inte längre så det är inget problem.
Detta skulle sålla agnarna från vetet på ett smidigt sätt.
Jag håller delvis med. Tycker själv att jag har bra koll på bilen - även om jag säkert inte är lika duktig som en f d rallyförare - som är en Volvo 945 från 2007 (årsmodell 08), d v s hemskt bakhjulsdriven. Dubbfritt har jag aldrig testat, men att köra på vinterväglag med den här bilen utan vinterdäck är bara inte att tänka på. Är det tillräckligt halt gäller det att planera körningen så att man kommer med fart på rätt ställen. Annars står man still tills det töat.
--
"And those who were seen dancing were thought to be insane by those who could not hear the music."
Halkfritt eller dubbfritt
Skulle du inte ge dig ut i Roslagen, Tomas E? Eller är det för halt?
Själv har jag tagit det säkra för det osäkra, dvs både fram- och bakhjulsdrift. Dessutom finns ABS, EBD, BA, VSC, TRC, DDT, PCB mm. mm. Och dubbdäck.
Jag är rätt ok som seglare men om jag kan köra bil... det vete f-n...
/T
--
Högfärdig och intolerant
Fyrhjulsdrift är befogat om man ofta behöver komma uppför branta hala backar eller extremt mycket oplogad snö.
Men för allt annat bruk är det en säkerhetssänkande finess. Man blir inte varnad lika lätt för att det börjar bli halt, och man kör då för fort för länge. Men kurvtagnings- och bromsförmåga är samma.
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Halkfritt eller dubbfritt
Fyrhjulsdrift är befogat om man ofta behöver komma uppför branta hala backar eller extremt mycket oplogad snö.
Men för allt annat bruk är det en säkerhetssänkande finess. Man blir inte varnad lika lätt för att det börjar bli halt, och man kör då för fort för länge. Men kurvtagnings- och bromsförmåga är samma.
Fan vad du vet mycket då.
Men hur du kan veta nåt om min bil utan att veta vad det är eller om mitt sätt att köra den, övergår mitt förstånd. Men uppenbarligen inte ditt.
/T
--
Högfärdig och intolerant
Undrar vad det är som får T att tro att jag menar något om just hans bil?
Men jag kan ju alltid börja: Vad är det för en?
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Halkfritt eller dubbfritt
Undrar vad det är som får T att tro att jag menar något om just hans bil?
Men jag kan ju alltid börja: Vad är det för en?
Eftersom det var en kommentar i direkt anslutning till min egen kommentar...?
Nåja, den är grön, den har fyra hjul (+ reservhjul) och den står ute om natten.
/T
--
Högfärdig och intolerant
Halkfritt eller dubbfritt
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, fredag, december 18, 2009, 16:14 (5250 dagar sedan) @ Seawolf
4-hjulsdrift är ingen garanti för framkomlighet. Har man inte differentialerna ordnade på rätt sätt blir det bara marginellt bättre.
Jag kommer ihåg ett test som en biltidning gjorde för några år sedan där man testade framkomligheten på fyrhjulsdrivna bilar på allra enklaste sätt. Man körde uppför en isig och snöig backe till dess att det inte gick längre.
Jag vill minnas att en i sammanhanget billig Subaru Legacy kom längst. Trots att den inte hade tramsiga plastbitar och hette Allrod, Cross Country eller Xn.
De allra flesta fyrhjulsdrivna bilar är enbart fåniga och ger ett löjets skimmer åt dem som köper och kör dem!
mvh Sven-Barry
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो
Halkfritt eller dubbfritt
av Coppertail , Perch mountain, fredag, december 18, 2009, 18:58 (5249 dagar sedan) @ S-B A-son
De allra flesta fyrhjulsdrivna bilar är enbart fåniga och ger ett löjets skimmer åt dem som köper och kör dem!
mvh Sven-Barry
Men hur fan har du blivit så bitter?
--
Alea iacta est!
Halkfritt eller dubbfritt
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, fredag, december 18, 2009, 19:16 (5249 dagar sedan) @ Coppertail
Jag ä inte bitter! Å du kör 4-hjulsdrivet!
mvh Sven-Barry
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो
Halkfritt eller dubbfritt
av Pinja , Västerås, fredag, december 18, 2009, 19:32 (5249 dagar sedan) @ S-B A-son
Jag måste säga att jag håller med Sven-Barry fullständigt i denna fråga. Jag har heller aldrig haft problem med vinterföre, tvärtom. Jag tog mig t.ex hem från Västsverige i novembersnöstormen -96 (eller var det 97) med bilar fastkörda i snön på nästan varje meter av vägen. Iofs klarade jag mig den gången tack vare min mycket fina nästan nya SAAB 9000 med dito dubbdäck. Något att tänka på en dag som denna.
Eftersom jag är så snäll av naturen skulle jag aldrig våga skriva eller säga att fyrhjulsdrivna bilar drar ett löjets skimmer över sina ägare.
Men det tycker jag också 
Pinja
En SAAB till blir det nog
Halkfritt eller dubbfritt
av Coppertail , Perch mountain, fredag, december 18, 2009, 20:03 (5249 dagar sedan) @ S-B A-son
Jag ä inte bitter! Å du kör 4-hjulsdrivet!
mvh Sven-Barry
Ja, jag gör ju det och det är skitkul. Jag kör Jeep och deltar i alla terrängträffar jag hinner med.
Borde jag skämmas för det?
Jag och alla andra kanske borde fråga här först vilken hobby som är okej?
Jag åker sporthoj tokfort på allmän väg också. Är det okej?
![[image]](images/uploaded/200912182003154b2bd1f3812e0.jpg)
--
Alea iacta est!
Halkfritt eller dubbfritt
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, fredag, december 18, 2009, 20:06 (5249 dagar sedan) @ Coppertail
Haha Kopparslagarn, du har just stigit i min aktning. Fast det är ju dumt att köra fast?
mvh Sven-Barry
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो
Halkfritt eller dubbfritt
av Coppertail , Perch mountain, fredag, december 18, 2009, 20:11 (5249 dagar sedan) @ S-B A-son
Amenvaffan, det såg ju inte så djupt ut. Tog sats utav helsike.
--
Alea iacta est!
Halkfritt eller dubbfritt
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, fredag, december 18, 2009, 20:14 (5249 dagar sedan) @ Coppertail
Jag ä inte bitter! Å du kör 4-hjulsdrivet!
mvh Sven-Barry
Ja, jag gör ju det och det är skitkul. Jag kör Jeep och deltar i alla terrängträffar jag hinner med.
Borde jag skämmas för det?
Jag och alla andra kanske borde fråga här först vilken hobby som är okej?Jag åker sporthoj tokfort på allmän väg också. Är det okej?
Där ser man! Med en riktig bakhjulsdriven Volvo Highway hade det aldrig gått så där!
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
Halkfritt eller dubbfritt
De allra flesta fyrhjulsdrivna bilar är enbart fåniga och ger ett löjets skimmer åt dem som köper och kör dem!
mvh Sven-Barry
Den kommentaren säjer mer om den som har skrivit den, än det den är avsedd att kommentera.
/T
--
Högfärdig och intolerant
Halkfritt eller dubbfritt
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, fredag, december 18, 2009, 22:21 (5249 dagar sedan) @ T
T, kryp till korset och erkänn att din 4WD är ett fuskartat hopkok av plastbitar! Och att du har boendeparkering!
mvh Sven-Barry
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो
Halkfritt eller dubbfritt
Jag skulle aldrig krypa för dig.
/T
--
Högfärdig och intolerant
Halkfritt eller dubbfritt
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, lördag, december 19, 2009, 09:28 (5249 dagar sedan) @ T
Varifrån fick du idén att behöva krypa för mig?
mvh Sven-Barry
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो
Halkfritt eller dubbfritt
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, fredag, december 18, 2009, 20:11 (5249 dagar sedan) @ S-B A-son
De allra flesta fyrhjulsdrivna bilar är enbart fåniga och ger ett löjets skimmer åt dem som köper och kör dem!
mvh Sven-Barry
Hallelulja! Håller med! Det är ju nästan löjligare än framhjulsdrift! Nästan!
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
Halkfritt eller dubbfritt
Dubbat, har aldrig provat nåt annat och kommer inte att göra det förrän tillförlitliga tester visar att bromssträckan på underkyld asfalt med ett odubbat däck är kortare eller densamma som med ett dubbat.
Redan en enda meters skillnad kan betyda mycket för det barn som plötsligt är framför min bil.
Håkan
De flesta dubbade vinterdäck är lite sämre än friktionsdäck på de vägunderlag som är oftast förekommande på vinterhalvåret, och där farten och trafiken är lite större, saltad våt asfalt.
Så den där extra bromsmetern får man alltså vid de högre farterna just om man har friktionsdäck....addera sen den eländigt dåliga sikten som alla de lossrivna dubbpartiklarna orsakar, så inser kanske även du att dubbdäck inte är säkerhetshöjande i det totala perspektivet.
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Om dubbdäck och barn
Jag är inte så tvärsäker på hur balansen blir när allt räknas med, Seawolf, även om jag håller med om att dubbade däck troligen ger lite längre bromssträcka på vissa underlag.
Troligen skriver jag, för jag är faktiskt inte så säker - finns det några tester som visar detta?
Håkan
Test av bromssträckor för olika däck i olika förhållanden.
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, lördag, december 19, 2009, 10:38 (5249 dagar sedan) @ Håkan
Ja, det finns det. Har för mig att konsumentorganet Vi Bilägare brukar göra tester av det slaget. (Någon som läser organet kan ju kanske svara med större säkerhet än jag.) Men däck, gummiblandningar och mönster är ju "färskvara", så det som gällde för fem år sedan behöver inte vara sanning i dag!
mvh Sven-Barry
--
アルバム「ヴェイパー・ドローイングス」から
póg mo thóin
sǝǝɹʇ ǝɥʇ uI ʇsol ʇoƃ 'ʇsǝɹoɟ ǝɥʇ puIɟ oʇ ǝɯɐɔ ǝʍ
ǝƃɐd ɹnoʎ oʇuo sIɥʇ ǝʇsɐd puɐ ʎdoɔ 'sʎɐs sɥIʇ ʇɐɥʍ ʇno ǝɹnƃIɟ oʇ ɥƃnouǝ ʇɹɐɯs ǝɹɐ noʎ ɟI
ผลการค้นหาคลิปวีดีโอเกี่ยวกับ
नया साल मुबारक हो