Trålaren Kattegatt i Söderhamn

Fotade i dag, den sjönk för några dar sen. Det gick troligen till så att vattnet var extremt lågt, då blir det luft mellan isen och vattnet, isen följer inte med ända ner. En trätrålar med raka skrovliga sidor kan då visst nypa fast i den rejäla isen, och när vattnet stiger, det steg nästan en meter på ett dygn sitter trålaren fast i isen och följer inte med uppåt, när vattnet når en bit ovanför den normala vattenlinjen sipprar det in mellan de torra odrevade planken.

En modern större Bayliner som kör som charterbåt sjönk samtidigt, den nöp nog med sina lodräta skrovsidor fast i isen på samma sätt, och vattnet smet in genom utlopp som normalt ligger ett par, tre dm ovan vattenlinjen. Den har man dock pumpat och den flyter som vanligt igen. [image]

--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.

Svara på detta inlägg - Tillbaka till toppen

1767 visningar

super komposition - en halvsjunken skuta (kan räddas, kan sjunka för evigt) och ett par personer som diskuterar .

Bakgrund - bra.

gratulerar

PS: to my knowledge Kattegatt is between Öresund and Skagerak, and not in the northern Baltic.

Svara på detta inlägg - Tillbaka till toppen

1606 visningar

Den trålaren är det nog totalt slut med på alla vis. Den stora frågan är vem som äger den, ingen vill nog medge detta. Att få bort den därifrån kanske är helt omöjligt. Jag har sett den invändigt, ingen rolig syn. Stora delkar av bordläggningen kan man krafsa bort med fingrarna. Ändå har den saluförts som tät och frisk i träet.

--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.

Svara på detta inlägg - Tillbaka till toppen

1635 visningar

En kamrat var och kikade på den båten, han la en handpenning som han senare fick tillbaka delvis efter att han fick se båten och dess skick. Affären avbröts direkt.
Tror att den gamla ägaren dog och båten säljs av dödsboet med hjälp av advokat om jag inte minns fel.

Svara på detta inlägg - Tillbaka till toppen

1568 visningar

Läste tidningen lite bättre, det finns en ägare, det var han själv som höll på att pumpa. Han skulle renovera och ta den till Enköping stod det.
Blir det högvatten ovanpå den gamla isen, och den fortfarande nyper fast skutan blir det kritiskt. Med rejäla pumpar borde väl flytkraften göra så att hon släpper? Det var ägarens förhoppning i alla fall.

--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.

Svara på detta inlägg - Tillbaka till toppen

1582 visningar

Inte ovanligt att drevning fryser fast och isen drar ut det.
Så här års är det som torrast och bordläggningen "krymper".
Känner igen vad isen kan göra på gamla skutor, varit med och bärgat några stycken på Gullbergskajen.
Några vrak bogserade jag ut och på av hamnen anvisad plats sänktes.
:cool: Sänkningen gick till så att jag satte full fart på min bogserbåt och rammade skorvarna. En kanalpese var så murken att när styrhytten passerade lastrumsöppningen fick jag slå full back för att inte få vraket i propellern.
En skuta fick rammas tre gånger innan jag fick "hål" på henne, tror det var "Kristina"
En skuta "Gertrud" sprängdes med 25 kg dynamit.
Var med och startade Fartygsförening Gullbergskajen.
http://www.gullbergskajen.se/
http://lasselundell.se/page5.html