En andra båt?
Hur många av er har en andra båt vid sidan om huvudbåten? Och vad isåfall?
Förutom min Dominant 78 så har jag en gummijolle, men den räknas ju inte då den inte har segel. Jag har även en OK-jolle som är under renovering. En gammal i trä som har spruckit på sina ställen, kan säkert bli en pärla när jag får tid och lust att sätta igång med det projektet.
OK:n är perfekt att ha som en vinterjolle, att kunna sticka ut och få av sig abstinensen. Just OK var min andra båt i karriären, hade en redan -75 när man hade växt ur Optimisten.
Kom igen nu och erkänn vad ni har i skafferiet.
En andra båt?
av skotten 
, Borås, måndag, oktober 12, 2009, 18:28 (5308 dagar sedan) @ morpheus
Jag vet inte om jag vågar ....
jag har en Mainship 36 som är huvudbåt.
nr2: Maxi 77 Till salu
nr3: Svenungsensnipa http://www.fotogarderoben.se/Coppermine/thumbnails.php?album=47
nr4: Kungsjulle http://www.fotogarderoben.se/Coppermine/thumbnails.php?album=45
nr5: en Annabella liten roddbåt på 3 meter .. livsfarlig den är som ett äggskal
nr6: suzumar 360 Gummibåt.
men nu e de slut det skall säljas av lite i flottan ..
En andra båt?
"Flottan" i dag
Gigg 460x160 Honda 10 Hkr byggd 1955 i plast
Caravelle 33 10.3x3,15 Iveco 48 hkr
NBS Jolle 2,4x1,2 elsnurra
Eka Crecent 4,8x1,6 Evinrude 5 hkr
Eka Smögen 45a Honda 15 hkr
Debutant 6x2 17 kvm Tohatsu 5 hkr
Gummibåtar.
"Flottan" skall bantas ned.
http://www.123minsida.se/LasseLundell/12773928
Ska passa på att svara på frågan med att testa Nyplankets bildfunktion.
Två "bi-båtar" erkännes. Dessvärre, för alla materiella ting kräver omvårdad. Å andra sidan, små båtar - små bekymmer stämmer också. Roddbåten tog precis 1 dag att renovera från rishög till riktigt angenäm, medan företaget att byta styrvajer på styrpulpetaren krävde en del yrkeskunskap, som turligt nog dock fanns bland gästerna.
![[image]](images/uploaded/200910121938294ad3699568b66.jpg)
![[image]](images/uploaded/200910121939094ad369bd9f94e.jpg)
PS: Betyget på bildfunktionen är inte helt godkänt. Bilderna lade sig mitt i texten, vilket medförde ett visst behov av editering. Så hade vi det inte på Planket och så vill vi följaktligen (T!) inte ha det här på Nyplanket heller. Förövrigt retar jag mig litet på att det heter UPA på slutet. Det har vi heller inte bett om. 
En andra båt?
Glömde att lägga in bild på min då
![[image]](images/uploaded/200910122000154ad36eaff29b1.jpg)
OK-jollen har jag dock ingen bild på då den ligger uppochner på kompisens tomt med en press över sig.
Läste någonstans att det i Sverige finns över 1,3 miljoner fritidsbåtar och att var 7:e svensk innehar en, men då haltar nog sanningen lite om vi redan på så få inlägg redan har nått så högt resultat?
Eller jag kanske har fel?
En andra båt?
av skotten , Borås, måndag, oktober 12, 2009, 20:11 (5308 dagar sedan) @ morpheus
Kan ni inte lägga in bilder på era båtar i fotogarderoben.se den ligger under samma tak som detta planket garderoben och alla våra andra sajter.
man kan ju tex lägga en länk till sitt album i sin profil
En andra båt?
Förövrigt retar jag mig litet på att det heter UPA på slutet. Det har vi heller inte bett om.
You Can't Always Get What You Want
Andra?
Jag har inte ens den första.
BUUUUUUUÄÄÄÄÄÄÄHHHH!!!!!!
Andra?
av skotten , Borås, måndag, oktober 12, 2009, 20:55 (5308 dagar sedan) @ nilsnobbing
Köp min Maxi :)
Andra?
Visst, den verkar vara fin och det kan nog sluta med en Maxi för mig. Men det blir inte förrän senare, typ om nåt år.
Men en riktigt ordentligt fet prutning kan ju ändra på sakernas tillstånd
Nils Nobbing - som sitter med en snålt tilltagen bunt tusenlappar redo
Andra?
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, måndag, oktober 12, 2009, 22:05 (5308 dagar sedan) @ nilsnobbing
Jag har bara en Suzumar RIB 230 förutom segelbåten. Sjösatte aldrig lillribben i år.
Den för dagen inköpta husvangen räknas väl inte som båt...
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
Andrabåten
Jag har en Terhi Vario T45 styrpulpetbåt som transportbåt ut till holmen. Dessutom används den till att komma ut till segelbåten vid sin boj...![[image]](images/uploaded/200910122312204ad39bb4c2acf.jpg)
Andrabåten
av Coppertail , Perch mountain, tisdag, oktober 13, 2009, 09:50 (5308 dagar sedan) @ Gert
Oj, vet inte om jag orkar rota fram bilder på allt skrot nu.
I vissa fall är även ägarförhållandena lite oklara inom familjen.
Eloge 29:an är dock garanterat 100% mitt problem.
![[image]](http://forumbilder.se/images/e9132009941502374.jpg)
Volga 70 för snabbpendling till ön. Svärfars båt ursprungligen men nu
börjar han avsvära sig allt ansvar.
![[image]](http://forumbilder.se/images/11132009947335663.jpg)
En Trissjolle ligger uppochner på bryggan också, men den är nog bortom räddning.
Ett styck Avon gummibåt, mm, mm,
Andrabåten
av S-B A-son , Västkusten något söder om Gbg, onsdag, oktober 14, 2009, 11:57 (5307 dagar sedan) @ Coppertail
Coppertail, Volgan var ju rätt imponerande. Har den rysk maskin också?
Själv har jag en Suzumar som jolle, men den räknas ju som sagt inte. Om jag blir svinaktigt rik igen, fast f-n tro´t, kommer jag att bli spekulant på en Askeladden segeleka. En sån där med slät gelcoat bara på insidan och centerbord.
Då kan man enkelt lasta cykeln med ett par pilsner och en korv och sen ge sig ut på en liten kvällstur utan att krångla med kapell, kranar, kyl och kanistrar.
mvh Sven-Barry - vill segla mot solnedgången i liten båt
Andrabåten
av Coppertail , Perch mountain, onsdag, oktober 14, 2009, 12:42 (5307 dagar sedan) @ S-B A-son
Coppertail, Volgan var ju rätt imponerande. Har den rysk maskin också?
Nä, siffran 70 i modellnamnet anger att det rör sig om en exportversion.
Originalutrustad med VP MD40 och AQ 270 drev.
I de inhemska varianterna sitter en ZIL bensin V8:a på typ 80 hk, med rak axel och vinkelväxel. Cool, men inte så ekonomisk.
I just detta exemplar av Stalins finest sitter det VP PRO 40 och 280 drev.
Drar dryga halvlitern diesel i 25-30 knop.
Då river man upp nästan centimeterhög sjö,,
Typiska egenskaper för en relativt plattbottnad båt.
Det är egentligen konstigt hur formgivningen av planande båtar har styrts av de behov av högfart/havssjö som offshoretävlingar kräver, till pris av enorma motorstyrkor och därmed dålig driftekonomi.
Gissningsvis är Volgan gjord för flodtrafik utan havssjö.
Andrabåten
av Coppertail , Perch mountain, onsdag, oktober 14, 2009, 13:51 (5307 dagar sedan) @ Seawolf
Typiska egenskaper för en relativt plattbottnad båt.
Det är egentligen konstigt hur formgivningen av planande båtar har styrts av de behov av högfart/havssjö som offshoretävlingar kräver, till pris av enorma motorstyrkor och därmed dålig driftekonomi.
Gissningsvis är Volgan gjord för flodtrafik utan havssjö.
Volgan är en bärplansbåt.
Visst är den konstruerad för inre/kustnära vatten men det hindrar inte att det är den vi tar till när vi inte vågar oss ut med något annat.
Helt enkelt fantastisk i grov sjö för sin storlek. (Löa, 8,5 meter.)
Tack vare bärplanen går det att köra i deplacementfart när det blir riktigt
ruffigt.
En vanlig motorbåt med drev/utombordare vill gärna kastas tvärs sjön i akterlig sjö om man inte kan hålla farten.
OK, missade bärplanen! Klart en bra sak. Kan de fällas upp i grundare vatten?