"Fjordtur i elektriske Greenwave 515 ble en opptur."
Positiv test.
http://www.havna.com/wip4/detail.epl?id=479674&cat=6024
"Fjordtur i elektriske Greenwave 515 ble en opptur."
av Pinja 
, Västerås, fredag, april 16, 2010, 04:13 (5131 dagar sedan) @ ole
Den såg ju riktigt trevlig ut. En sådan skulle jag kunna tänka mig att ha i sommarstugan. Något liten kanske den är dock. Motorbåtar behöver vara uppåt 6,5 meter i längd för att fungera i litet sjögång tycker jag mig ha märkt.
Detta med att smacka på 100+ hk på ganska små motorbåtar och sedan knappt nännas åka med dem på grund av bränlsekostnaden är en märklig trend som kanske äntligen börjar brytas. Även utan el så vore ju en deplacementbåt med en liten utombordare att föredra. Ändå finns det väldigt få sådana att köpa. Undrar också litet hur detta med motorplacering i brunn fungerar. En klar nackdel måste ju vara att man får rodret i propellerströmmen och det blir tungstyrt. Är det så?
Pinja
Strandsatt down under
"Fjordtur i elektriske Greenwave 515 ble en opptur."
av Ljusne-Håkan , Södra Bottenhavet, de enda riktiga havet, fredag, april 16, 2010, 08:20 (5131 dagar sedan) @ Pinja
Snyggt. Men han körde utan flytväst! Ring polisen!
--
I helvete heller!, skrek han inni från kammarn.
"Fjordtur i elektriske Greenwave 515 ble en opptur."
Kan ju inte motstå ett inlägg om eldrift av båtar...
Enligt siffrorna i artikeln om maxeffekt 3,5 kW och räckvidd bortemot 30 Nm vid max effektuttag och fart då bortemot 7 knop, så är båten försedd med fyra 12 V batterier på vardera cirka 450 Amperetimmar.
Vilket den naturligtvis inte är, och alla andra siffror är också glädjesiffror. Dvs en person ombord och blank botten och spegelblankt vatten. Och två knop som verkar vara den "normala" farten blir vääääldigt segt i längden.
Sorry alla miljövänner, eldrift hör framtiden till, inte nutiden. Och sådär miljövänligt är det inte heller med en komplett livscykelanalys av batterier och solpaneler, plus en analys av varifrån elen till laddningen via bryggan kommer. Läs er Seawolf.
Håkan
eländig kritiker
Om elbåtar, elbilar och bergvärme...
av Seawolf , fredag, april 16, 2010, 23:18 (5130 dagar sedan) @ Håkan
Det går på bara några år att ta fram och sälja en förskräcklig massa elbåtar och elbilar. Det tar decennier för kraftindustrin att få tillstånd och bygga en massa kärnkraftsverk.
Så effekten av alla elfordon blir att stackars moder jord får ta emot minst lika mycket CO2 från kolväteförbränning i alla fall. Skillnaden blir bara att elpriset kommer att bli alldeles surrealistiskt. Redan idag är EU:s elproduktion till 80% baserad på fossila bränslen.
Grundat på dessa fakta håller jag därför nu på att projektera bergvärme. Hålet blir extradjupt och ansökan är beviljad att borra snett ut under ett intilliggande grönområde, iväg från grannarnas nuvarande och (troligen) kommande hål. Leverantörernas kalkyler är ju inte förberedda för att elpriset med största sannolikhet kommer att bli katastrofala och då i synnerhet när det är som kallast, så det gäller att se till att ha en gigantisk volym att suga värme ur utan att hålomgivningen blir för nedkylt....
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Megahål
av Peter K 
, Stockholm, fredag, april 16, 2010, 23:33 (5130 dagar sedan) @ Seawolf
Även jag körde megahål (180 meter) mot ett grönområde.
Pump på 9 kW.
Jag ligger på en total elförbrukning numer på mellan 12000-15000 kWh/år inklusive förbrukningselen i ett hus från 1923 med stående plank i väggarna och originalfönster på 98 m² BOA fördelat på två våningar + en källare med 90 cm tjocka stenväggar utan isolering + en vind som är isolerad. Ganska bra tycker jag.
Missa inte att ta till pump också. En granne som har dubbelt så stort hus fick en offert på exakt samma pump av en annan leverantör och tog den, deras elpatron går in och stöttar vid -8°C, min går in vid -18°C.
--
So Long, and Thanks for All the Fish
Jovisst, fast mitt radhus drar c:a 18000kWH på direkt elvärme, så jag behöver inte så stora grejor.
Men temperaturerna är viktiga att hålla koll på för verkningtalets skull. Perioden när det var som kallast i vinter låg utgående radiatorvatten på c:a 45 grader som mest, och en dygnsmedeleffekt på c:a 4,5kW, all el inräknad.
Det borde gå att åtminstone halvera totalen.
--
"The Seawolf is a mythical creature that does not exist in any known culture. According to University lore, the Seawolf is a sea creature that brings good luck to anyone to lay eyes on it."
Megahål
av Peter K , Stockholm, lördag, april 17, 2010, 09:59 (5130 dagar sedan) @ Seawolf
Säkert - men tänk på att bergvärmen skall värma varmvattnet.
Mitt hus drog f ö 4,5 m² olja per år enligt tidigare ägare vilket verkar rimligt då man räknar med en förbrukning på c:a 1/3 mot tidigare om man som vi hade en gammal ineffektiv panna.
--
So Long, and Thanks for All the Fish
eldrift hör framtiden till, inte nutiden......
Nja, då är frågan om det kan bli någon eldrift i framtiden om man
inte kör igång med eldrift i någon skala redan nu?
Men - det var inte just för det där jag skriver inlägg nu.
Det vore hyggligt om dom som satsar eldrift nu, och kritiker
kunde redovisa sina beräkningar........
Jag har inte sysslat med el. berekning på batterier och elmotorer förut
och vill gärna veta.......
Har därför en fråga.
Kan det va så att någon har blandat ihop....
Parallellkopling
Q = Q1 + Q2 + …Qn
Seriekopling
Q = Q1 = Q2 = Q3...
där Q står för laddningen - Ah
??? Jag vill veta.......
eldrift hör framtiden till, inte nutiden......
Med mitt uttryck om eldrift och framtid inte ens antyder jag att man skall sluta försöka utveckla eldrift, ole, snarare tvärtom. Ju.
Det man skall sluta med är att använda vanliga båtmänniskor som försökskaniner, och speciellt båttidningar borde skriva mer kritiskt ur ett konsumentperspektiv i stället för att mest bara skriva beundrande oooh, och aaaah.
Gissningen att någon blandat ihop parallell- och seriekoppling är en god gissning, ole.
Gissa vem.
Håkan
Gåtfull