Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Pinja @, Västerås, fredag, februari 22, 2019, 12:27 (1862 dagar sedan)

En av deras succeémodeller var ju den pampiga 600, som numera dessvärre är nedlagd. Man får hoppas att Mercedes har någon ny slick modell som faller de Afrikanska potentaterna i smaken, för nu ska dessa få påfyllning i kassan av oss. En halv miljard SEK. Bitte Schön.

[image]

Pinja

Eller reklam

av Excel 319, fredag, februari 22, 2019, 14:31 (1862 dagar sedan) @ Pinja

Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Håkan, Göteborg, fredag, februari 22, 2019, 15:16 (1862 dagar sedan) @ Pinja

Jag letade en liten stund efter något om Mercedes i artikeln, Pinja, innan jag fattade det underliggande i rubriken, silly me...

Jag håller annars med om både det du och Excel 319 för fram, så som jag tolkar er, att bistånd och korruption hör ihop, alltid har gjort det och alltid kommer att göra det.
Inte bara på mottagarsidan, väl att märka.

Själv är jag i Holland sedan några dagar och kanske en vecka till eller mer, efter några månaders stiltje på uppdragsfronten, och jag har en hyrbil och just en Mercedes för mina behov att besöka olika ställen - men då detta är helt kommersiellt och inte skattebetalt får jag nöja mig med en E220d automat med GPS.

Det är hardship för oss kommersiella jämfört med biståndsarbetarna och deras klienter...

Håkan

Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Pinja @, Västerås, fredag, februari 22, 2019, 22:16 (1862 dagar sedan) @ Håkan

Jag har hört någon luttrad f.d. uhjälps-tjänsteman, kommer inte ihåg vem det var, yttra sig ungefär så här i fråga om något ulands-projekt: "Det spelar ingen roll vad ni planerar, pengarna kommer att gå till Mercedesbilar etc. för de ledande tjänstemännen". Det var det jag kom att tänka på när jag läste artikeln i DN. I artikeln framgår ju också att det tidigare gått just så, dvs man vet inte vart pengarna tagit vägen. Ändå tror man att det skall gå bättre nu. Ack ja.

- "When will they ever learn"


Pinja

Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Arne w @, Dalarna, lördag, februari 23, 2019, 09:00 (1861 dagar sedan) @ Pinja

Rwanda, som får 230 Mkr i bistånd av SIDA, lägger 350 Mkr på sponsring av Arsenal.
Bra att pengarna inte går till Mercedesbilar. :-D

--
Pensionär 10 meter från vattnet - numera utan båt.

Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Pinja @, Västerås, lördag, februari 23, 2019, 12:50 (1861 dagar sedan) @ Arne w

Googlade litet på kul, och visst, 600 modellen, den kunde ingen diktator med självaktning undvara.

https://timeline.com/mercedes-600-grossier-dictators-ca0e541e904a


Pinja

Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Håkan, Göteborg, lördag, februari 23, 2019, 19:00 (1861 dagar sedan) @ Pinja

Googlade litet på kul, och visst, 600 modellen, den kunde ingen diktator med självaktning undvara.


Pinja

En sådan här får en gammal verkstadsinspektör nöja sig med.

[image]

Men omgivningarna är fina, och trafiken på floden är otrolig, det är sällan det är färre än två fartyg i sikte samtidigt och ofta fem - om inte Europa vore så tätt genomkorsat av naturliga och anlagda vattenvägar hade allt stått still sedan länge.

Håkan

Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Pinja @, Västerås, lördag, februari 23, 2019, 19:36 (1861 dagar sedan) @ Håkan

Fin Merca, det är fina bilar, man kan inte klandra dem, diktatorerna. Klart man vill ha en sådan om valet står mellan den och något löjligt biståndsprojekt för folket.

Och omgivningarna är ju fina likaså. Jag har varit inblandad i ett moderniseringsprojekt i Karlsruhe för ca 10 år sen, och fick då under täta besök tillfälle att uppleva trafiken på nära håll från skeppslossarna vi byggde om. Ofta tänkte jag att jag skulle vilja vara en sådan där flodbåtsskeppare. En fullständigt romantisk tanke dock, jag vet ju inget om deras villkor.

Pinja

Avatar

Mercedes har alltid sålt bra i Afrika

av Håkan, Göteborg, lördag, februari 23, 2019, 20:14 (1861 dagar sedan) @ Pinja

Fin Merca, det är fina bilar, man kan inte klandra dem, diktatorerna. Klart man vill ha en sådan om valet står mellan den och något löjligt biståndsprojekt för folket.

Och omgivningarna är ju fina likaså. Jag har varit inblandad i ett moderniseringsprojekt i Karlsruhe för ca 10 år sen, och fick då under täta besök tillfälle att uppleva trafiken på nära håll från skeppslossarna vi byggde om. Ofta tänkte jag att jag skulle vilja vara en sådan där flodbåtsskeppare. En fullständigt romantisk tanke dock, jag vet ju inget om deras villkor.

Pinja

Jag har också vid otaliga tillfällen med jobb i olika delar av Europa sett denna flod- och kanaltrafik, Pinja, och jag har ofta tänkt på liknande sätt - och vårt båtlivsintresse är faktiskt en parallell till det - detta att ha sitt hem med sig vart man än seglar.

För många år sedan hade jag av och till kontakt med en fascinerande kvinna i den holländska delen i det multinationella företaget jag då var anställd i, och hon hade växt upp på en familjeägd kanalfraktare.

År efter år mellan Schweiz och nordsjökusten på olika floder och kanaler, med skolgången ombord under de tidiga åren och under senare skolår allt mer periodvis i land, men alltid med hemmet ombord.

Hon hade enbart positiva minnen av sin uppväxt, och det faktum att hon var en människa som inte bara sade "jag gör det" när något behövde göras men att det också alltid blev gjort, oavsett hur komplext det var och hur många andra i olika länder som måste samordnas, kan ha att göra med att denna sorts uppväxt skapar självständiga människor som samtidigt lär sig vikten av samarbete.

Håkan

Beyond the Grid Fund for Africa (BGFA)

av ole, lördag, februari 23, 2019, 21:28 (1861 dagar sedan) @ Pinja

"Satsningen Beyond the Grid Fund for Africa (BGFA) sträcker sig över fem år. Företag inom den småskaliga energisektorn lämnar anbud där de presenterar sin affärsmodell, hur många man vill nå, och vad varje eluppkoppling kostar konsumenten. Sedan kontrakteras de företag som bedöms ha de bästa och mest långsiktigt hållbara affärsmodellerna– även efter att det första stödet från Sida är förbrukat. Det handlar alltså om tjänster som kan stå på egna ben och vara lönsamma i sig. Kontraktet finansierar en del av kostnaden men merparten kommer från företagens egna kapital och externa investerare. Värdet av den elutbyggnad som sker beräknas till 2 miljarder kronor, fyra gånger mer än Sidas stöd."

https://www.sida.se/Svenska/aktuellt-och-press/Medieservice-och-presskontakt/pressmedde...

--
ole

Avatar

Beyond the Grid Fund for Africa (BGFA)

av Pinja @, Västerås, söndag, februari 24, 2019, 07:06 (1860 dagar sedan) @ ole

Det där ser ju inte såå tokigt ut Ole. Har jag varit cynisk och fördomsfull? Har man nu efter decennier av u-hjälp och miljarder i bortslösade skattepengar hittat ett sätt att hjälpa som fungerar? Knappast, om ni frågar mig. Men jag har ändå någonstans sympati för att man fortsätter försöka.

Pinja

Beyond the Grid Fund for Africa (BGFA)

av ole, söndag, februari 24, 2019, 10:35 (1860 dagar sedan) @ Pinja

Jag tyckte bara att det va något som saknades i den artikeln du
lade ut, och att det kanske bidrog till lite väl mycket
negativitet.
Hur Beyond the Grid Fund for Africa vill funka i praktiken genstår
att se. Jag tycker nog man ska ge det en chans.
Hoppas du får behålla din sympati för att man fortsätter försöka

--
ole

RSS-feed av trådar
powered by my little forum