Många kallar SAAB för innovativa.

av Okänd, onsdag, november 25, 2009, 14:21 (5268 dagar sedan) @ Gunnar S

En del bra saker har dom gjort. Att SAAB inte utvecklat en bil helt själv sen gamla 900'an, som var en vidareutveckling av SAAB 99/90 som kom -79 har nog påverkat möjligheten att vara innotiva.

1958: Först med bilbälten som standard, och inte som tillval
1963: Dubbla diagonaldelade bromssystem. Med diagonalt delat tvåkrets bromssystem reduceras risken att bromsförmågan försvinner
helt om en krets skulle gå sönder.
1969: Först i världen med halljusautomatik. Vem? om inte Saab.
1971: Först i världen med eluppvärmda säten
1972: Först i världen med att placera krockbalkar i dörrarna, och detta var Saab ensamma om förvånansvärt länge
1972: Eluppvärmda säten
1973: Strålkastartorkare och spolare
1976: Först i världen med att leverera bilar med turbo som var hållbart och pålitligt nog att ha i standardvagnar
1978: Först i världen med elektrostatiskt luftfilter som blev allergikernas kelgris. För att fånga upp partiklar ner till 0,0004mm storlek.
1978: Deformerbar rattstång
1981: Vidvinkeldelen i ytterbackspegeln för att minska döda vinnkeln. Levererat av Saab så klart.
1982: Först med asbestfria bromsbelägg.
1991: Trionic som fortfarande är världens mest avancerade motorstyrsystem som kan mäta jonisering i cyllindrarna under själva förbränningen.
1991: Freonfria klimatanläggningen
1996: SAHR. Nackstöden som fångar upp huvud vid kollisioner bakifrån. Saab var först, Volvo försökte sno åt sig äran året efter.
1997: Först i världen med ventilerade säten för att hålla passagerare svettfria